FR(Flat Rack) 컨테이너, 대형·특수 화물 운송의 모든 것!

🏗️ FR 컨테이너란?

FR(Flat Rack) 컨테이너는 지붕과 측벽이 없는 특수 컨테이너로,
바닥과 네 기둥만으로 구성되어 있습니다.
이 구조 덕분에 일반 컨테이너로 운반하기 어려운 대형·특수 화물을 자유롭게 적재할 수 있습니다.

FR 컨테이너 주요 특징

 

항목설명

구조	바닥 + 4기둥, 지붕·측벽 없음
크기	20피트, 40피트 등 다양한 규격
적재 화물	대형 기계, 터빈 블레이드 등
고정 방식	라싱(lashing)으로 바닥에 단단히 고정

핵심 요약: FR 컨테이너는 대형·특수 화물 운송에 최적화된 특수 컨테이너입니다.

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📏 FR 컨테이너 적재 기준 용어 정리

대형·특수 화물 운송 시, 화물의 크기와 컨테이너 규격을 정확히 구분하는 것이 매우 중요합니다.

 

용어설명

IN (In Gauge)	화물 크기가 FR 컨테이너 표준 치수 내에 들어가는 경우
OW (Over Width)	화물 너비가 표준 너비를 초과하는 경우
OH (Over Height)	화물 높이가 표준 높이를 초과하는 경우
OWH (Over Width & Height) / FV (Full Void)	너비와 높이가 동시에 초과하는 경우
OOG (Out of Gauge)	길이·너비·높이 중 하나 이상이 표준 치수를 초과하는 모든 경우

핵심 요약: OOG는 OW, OH, OWH, FV 등 모든 초과 적재 개념을 포함하는 용어입니다.

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🛠️ FR 컨테이너 운송 시 주의사항

• 정확한 크기 측정:
  인게이지(IN)로 판단해도 실제로는 OOG로 분류되는 경우가 많으니, 사전 측정이 필수입니다.
• 라싱 작업:
  FR 컨테이너에는 화물을 고정할 수 있는 구조물이 없으므로,
  라싱(lashing)으로 단단히 고정하고 포장해야 합니다.
• 포장 및 선적 위치:
  FR 컨테이너는 뚜껑이 없어 해수·우수 피해에 취약하므로,
  언더 덱(갑판 아래) 선적과 철저한 방수 포장이 필요합니다.

 

체크포인트설명

크기 측정	실제 화물 치수와 컨테이너 규격 비교 필수
라싱	전문 인력에 의한 견고한 고정 필요
포장	방수·내구성 강화 포장 필수
선적 위치	언더 덱 선적 권장

핵심 요약: FR 컨테이너 운송은 크기 측정, 라싱, 포장, 선적 위치 관리가 핵심입니다.

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📌 결론: FR 컨테이너, 대형 화물 운송의 필수 선택!

FR 컨테이너는
대형·특수 화물 운송에 최적화된 구조와 다양한 적재 기준 용어가 존재합니다.
운송 전 정확한 크기 측정과 라싱, 포장, 선적 위치 관리가
안전하고 효율적인 운송의 핵심입니다.

 

FR컨테이너에 관련된 글은 여기까지하고.. 추후 다른 내용으로 돌아오겠습니다.

화물의 수출입에 관심이 있으신 분이라면, 연락주십시오.

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강지원 사원 / 국제물류2팀

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